În ciuda unei game destul de largi de mașini de tuns iarba cu diferite principii de funcționare, mașinile de tuns iarba pe benzină nu își pierd popularitatea. Respectul în rândul utilizatorilor le-a adus putere și autonomie.
Pentru un proces de lucru confortabil și absența defecțiunilor în timpul funcționării mașinii de tuns iarba, precum și a altor echipamente de grădină cu acțiune similară: trimmere, perietoare, este foarte importantă prima pornire. Dacă nu se acordă suficientă atenție pregătirii mașinii pentru utilizare, calitatea muncii poate fi afectată sau mașina poate fi deteriorată.
Conținutul
Pornirea mașinii de tuns iarba
Înainte de a porni mașina de tuns iarba pe benzină, trebuie să se efectueze o inspecție vizuală pentru detectarea daunelor vizibile. Procesul de pornire a mașinii este împărțit în mai multe etape.
Pregătirea amestecului de combustibil, alimentarea cu combustibil
Dacă mașina de tuns iarba este pornită după iarnă, trebuie verificat conținutul rezervorului: dacă există combustibil nefolosit, acesta trebuie golit. Mașina poate fi apoi realimentată. Este important să fiți conștienți de unele nuanțe.
Pentru alimentarea motoarelor în doi timpi, este necesar să se utilizeze un amestec de combustibil. Acesta poate fi achiziționat gata preparat sau poate fi pregătit de dvs. În prepararea amestecului nu este nimic complicat, dar trebuie să respectați proporțiile necesare.
Benzină pentru mașini de tuns iarba Oléo-Mas
Atunci când se utilizează uleiuri sintetice, se folosește proporția 1:50 — pentru 5 litri de benzină 100 g de ulei.
Când se folosesc uleiuri minerale, proporția este de 1:35 — 100 g de ulei pentru 3,5 litri de benzină.
Umplerea unui motor în patru timpi nu necesită pregătirea amestecului de combustibil. Aici există un carter special pentru ulei, benzina se toarnă separat. Este important de reținut că și uleiul necesită înlocuire, în funcție de intensitatea de utilizare a mașinii de tuns iarba. În general, uleiul trebuie schimbat la fiecare 50 de ore de funcționare a motorului sau cel puțin o dată pe an.
Important! Mașinile de tuns iarba funcționează bine cu un ulei cu un indice de vâscozitate SAE-30. În plus, dacă motorul a fost rodat cu ulei sintetic, acesta nu trebuie înlocuit în viitor cu ulei mineral și viceversa.
În ceea ce privește benzina, mașinile de tuns iarba chinezești, japoneze și americane funcționează bine cu combustibil A-92, iar pentru modelele europene este mai bine să folosiți benzină cu o cifră octanică mai mare.
Atunci când alimentați mașina de tuns iarba, asigurați-vă că nivelul benzinei se află la 2-3 cm sub marginea rezervorului de combustibil.
Pornirea unui motor neîncălzit
Înainte de a porni o motocositoare neîncălzită, deconectați sistemul de transmisie și de aprindere și acționați arborele motorului cu ajutorul starterului sau al cablului de pornire.
În continuare, se execută o serie de pași:
- Se pornește contactul;
- Se închide clapeta de aer;
- Se pornește motorul.
Mașină de tuns iarba pe benzină STIGA Collector
Dacă mașina de tuns iarba nu pornește, trebuie efectuate încă o serie de operațiuni:
- Clapeta rămâne închisă și se pornește contactul;
- Apăsați butonul pompei de combustibil (pompă de aspirare) de aproximativ 5 ori;
- Se face o încercare de pornire a motorului.
În caz de eșec repetat ar trebui:
- să se deschidă starterul pentru a preveni inundarea bujiilor;
- să se pornească arborele cu ajutorul demarorului;
- suflați camera de combustie;
- să se pornească motorul.
Uneori poate fi nevoie de aproximativ 15 smucituri pentru a porni motorul pentru prima dată — acest lucru este normal pentru această tehnică.
Când motorul pornește, maneta de accelerație este apăsată o dată pentru a folosi turația de ralanti. Maneta este apoi setată în poziția de viteză redusă. În această poziție, motorul trebuie să funcționeze timp de aproximativ 5 minute pentru a se încălzi. Dacă este necesar, acesta poate fi oprit prin apăsarea butonului «Stop».
Atenție! Nu se recomandă să lucrați cu motorul neîncălzit — aceasta afectează performanța și durabilitatea acestuia.
Pornirea unui motor preîncălzit
Pornirea unui motor preîncălzit este mult mai ușoară și necesită mai puțin efort:
- butonul de comandă este setat în poziția «alimentare maximă cu combustibil»;
- se pornește motorul;
- se selectează turația dorită.
Puteți trece la treabă.
Erori de pornire
Cele mai frecvente erori la pornirea unei mașini de tuns iarba pe benzină sunt:
- Absența insuficientă sau totală a benzinei. Un motiv banal, dar destul de frecvent, pentru care mașina de tuns iarba nu pornește. Se verifică rezervorul, se reumple benzina la volumul necesar.
- Combustibil de slabă calitate sau amestec de combustibil pregătit necorespunzător. În acest caz este foarte important să studiați recomandările și instrucțiunile privind calitatea necesară a combustibilului pentru modelul de mașină de tuns iarba utilizat.
- Poziția incorectă a clapetei de aer. Dacă starterul este închis și numărul de smucituri este mai mare de 5, există riscul ca combustibilul să inunde bujiile.
- Aprinderea deconectată în timpul pornirii. Aprinderea trebuie să fie pornită imediat după închiderea clapetei de aer.
Mașină de tuns iarba pe benzină Intertool LM-4545
Principalele defecțiuni ale mașinilor de tuns iarba pe benzină
În ciuda alegerii numeroase a producătorilor și a varietății modelelor, motivele pentru care o mașină de tuns iarba Makita, Honda, Husqvarna sau alte game nu pornesc sunt aceleași pentru toți.
Principalele motive pentru care o mașină de tuns iarba pe benzină nu pornește sau pornește, dar se oprește imediat, pot fi probleme la aprindere, carburator, filtre.
Dacă combustibilul și amestecul de combustibil sunt de bună calitate și în cantitatea potrivită, clapeta de aer este închisă, mașina de tuns iarba pornește și se oprește imediat, cauza poate fi reprezentată de următoarele probleme:
- Bujie defectă sau inundată. În acest caz, deșurubați bujia, uscați-o bine și curățați-o bine cu o pilă sau un fișier. Excesul de combustibil se evacuează, gaura bujiei se usucă. Se reglează distanța la 1 mm și se înșurubează din nou bujia.
Important: este necesar să se usuce canalul timp de cel puțin o jumătate de oră.
- Se usucă racordul filetat. Acesta trebuie lubrifiat cu benzină pentru ca scânteia să se poată aprinde.
- Nu există scânteie la bujie. În această situație, verificați mai întâi contactul dintre bujie și cablul de înaltă tensiune. Dacă contactul este normal, iar mașina de tuns iarba scoate un zgomot de pocnitură și se oprește, problema este la aprindere și este nevoie de un centru de service.
Aceste defecțiuni sunt motive frecvente pentru care o mașină de tuns iarba Husqvarna nu pornește.
Cauzele destul de frecvente ale defecțiunilor la mașinile de grădină, inclusiv motivul pentru care mașina de tuns iarba Honda nu pornește, sunt probleme cu filtrul de aer și de combustibil:
- Un filtru de aer înfundat. Dacă primele cauze posibile nu sunt confirmate și mașina de tuns iarba încă se blochează, puteți scoate filtrul de aer și puteți încerca să porniți mașina fără el. Dacă motorul blocat pornește, cauza este filtrul de aer. Filtrul trebuie curățat sau înlocuit cu unul nou.
- Filtru de combustibil murdar. O altă posibilă opțiune de diagnosticare. Se inspectează elementul filtrului și se înlocuiește dacă este necesar.
Important: Utilizarea mașinii de tuns iarba fără un element de filtru este puternic descurajată.
- Contaminarea dopului de aerisire. Acesta este utilizat pentru a regla presiunea din rezervorul de benzină. Dacă bușonul de aerisire este blocat, se creează un vid și se oprește alimentarea cu combustibil.
Următoarele defecțiuni sunt mai grave și nu sunt ușor de rezolvat fără anumite abilități. Problemele sunt cauzate de defecțiuni ale carburatorului:
- Contaminarea jeturilor și a canalelor. Acestea se spală cu lichide speciale, suflate cu un jet de aer din carburator.
- Garnitura uzată. Se înlocuiește cu o garnitură nouă.
- Deteriorarea etanșeității. Diagnosticul se efectuează cu ajutorul unui tonometru. Dacă presiunea este stabilă, totul este normal, scade — este necesar să se găsească și să se înlocuiască elementul deteriorat.
O altă opțiune pentru defecțiuni — defecțiuni ale grupului de pistoane. Pistoanele uzate sau deteriorate trebuie înlocuite.
Mașină de tuns iarba pe benzină Vityaz BG-4900
Reguli de funcționare a mașinii de tuns iarba pe benzină
Ca orice tehnică, mașina de tuns iarba are nevoie de unele particularități de îngrijire și de respectarea principiilor de bază de utilizare. Aceste reguli sunt simple, dar vor ajuta la menținerea performanței unității pentru o perioadă lungă de timp.
Reguli generale de funcționare:
- Familiarizați-vă cu instrucțiunile de utilizare și îngrijire a motocositoarei, învățați regulile de bază de funcționare, depozitare și siguranță.
- După fiecare utilizare, curățați corpul, conductele, cutia de colectare a ierbii, lamele, de preferință cu lichide speciale.
- Nu curățați mașina de tuns iarba cu motorul încins.
- În timpul funcționării, verificați starea motorului, nu lăsați-l să se supraîncălzească, faceți pauze.
- Dacă mașina de tuns iarba este utilizată pentru perioade lungi de timp (aproximativ o lună), goliți combustibilul. La sfârșitul lucrului, mașina trebuie lăsată să meargă la ralanti și să se oprească.
Reguli pentru pregătirea echipamentului pentru iarnă:
- Se efectuează o inspecție vizuală a mașinii de tuns iarba, piesele principale sunt îndepărtate, curățate, uscate, se repară daunele.
- Se golește combustibilul.
- Se curăță filtrul de aer.
- Se umple uleiul în cutia de viteze.
- Toate piesele mobile ale motorului sunt curățate, lubrifiate.
- Motorul este înfășurat într-o cârpă unsă cu ulei.
Mașină de tuns iarba pe benzină MTD Smart 51 BO
Reguli de siguranță:
- Înainte de începerea lucrului verificați zona de lucru pentru obiecte străine: pietre, crengi.
- Păstrați o distanță de cel puțin 5 metri față de mașina de tuns iarba.
- Lucrările se efectuează purtând ochelari speciali.
- Mașina de tuns iarba este inspectată vizual pentru a se verifica dacă există deteriorări și piese libere. Defecțiunile sunt remediate.
- Iarba nu poate fi cosită la o înălțime mai mare de 20 cm, nu mai mult de o treime din ea la un moment dat.
- Când lucrați pe pante, deplasați-vă de-a lungul pantei, nu în sus și în jos.
- Motorul se oprește înainte de a schimba înălțimea de tăiere.
- Dacă pătrund corpuri străine în lama cositoarei, funcționarea se oprește și lama este curățată
Mașinile de tuns iarba pe benzină au câștigat respectul utilizatorilor pentru puterea și performanța lor. Pentru a prelungi longevitatea și performanța mașinii, este necesar să studiați toate detaliile de îngrijire și întreținere a mașinii de tuns iarba, să respectați regulile de siguranță, să respectați instrucțiunile de utilizare a acestui echipament.
