Nu toată lumea are propriul cal. Într-un oraș mare, nu prea este mult să îl folosești pentru orice și este dificil să îl păstrezi. Cu toate acestea, în zonele rurale, calul este de mare ajutor pentru oameni. În special, poate fi un vehicul pentru oameni sau poate ajuta la transportul de bunuri. Acest articol explică ce hamuri sunt disponibile și cum să înhămămăm un cal.
Conținutul
Completarea hamului
Hamul pentru cai este alcătuit din mai multe părți. Unele sunt tipice, altele sunt folosite doar în anumite metode de harnașament. Principalele accesorii ale hamului sunt discutate mai jos.
Frânghie
Este o construcție destul de complexă. În gura calului, la nivelul curburii acestuia, se plasează frâiele. Acestea sunt o tijă metalică cu inele atașate la margini. De la ele, se plasează o curea sub bărbie. Frâiele sunt o împletitură lungă, ale cărei capete sunt atașate la inelele frâielor, iar partea din mijloc se află în mâinile călărețului.
Frâul pe un cal
Perechea de curele care trece peste cap se numește bentiță. Acestea permit ca frâul să rămână pe cap. Există două dintre aceste curele: una trece în spatele urechilor și una trece în față. O altă curea pentru bărbie trece pe sub bentiță.
Există mai multe modele de frâie. Iată unul dintre cele mai comune. Cavessonul pentru un cal este asemănător cu o frâu, dar nu are bretele metalice. Este folosit împreună cu frâiele calului în timpul lucrului cu coarda.
Frâu fără frâu
De obicei, atunci când un cal dezhămat stă în picioare, nu înseamnă că nu poartă deloc un ham. De fapt, pe botul său se află un ham cu curea care îl acoperă de jos și de sus. De el este atașat un inel în partea de jos, unde este prinsă lesa calului. În acest fel, este convenabil să conduci calul în direcția dorită. Când calul este înhămat, trebuie să se scoată halebarda și să se pună în schimb frâul.
Hinds
Acestea sunt plăci plate care se află în exteriorul ochiului. Una dintre funcțiile lor este de a proteja ochii de obiectele mici. Acestea sunt prevăzute cu suporturi speciale și poziționate astfel încât să reducă la minimum restricția vederii și sunt poziționate astfel încât două treimi să fie sub nivelul ochilor.
Vă rugăm să rețineți! Gândindu-vă la cum să înhămămăm un cal într-o căruță, trebuie să țineți cont de faptul că pantalonii scurți sunt convenabili atunci când calul merge pe autostradă. În acest caz, frica sa de mașinile care se grăbesc în apropiere va fi redusă.
Frâiele
Sunt atașați de frâu prin capetele lor. Frâiele sunt ținute de către șofer, care le folosește pentru a controla mișcarea calului.
Clemă
Este concepută pentru a transfera puterea de tracțiune a calului către căruță. Principiul acțiunii sale este de a înhăma calul astfel încât piesele de lemn să se potrivească strâns pe corp, fără a interfera cu respirația. În acest fel, calul împinge gulerul cu tot corpul, folosindu-și forța în cel mai eficient mod.
Un alt beneficiu este acela că reduce vibrațiile transmise de căruță, amortizând-o atunci când se deplasează pe drumuri accidentate.
De obicei, este confecționat din două piese puternice din lemn fixate împreună pe o parte. Aceste părți se numesc clești. Atunci când sunt puse peste capul calului, părțile lor inferioare sunt despărțite și apoi sunt legate împreună cu un presupus.
Hamul trebuie purtat în așa fel încât să se potrivească perfect în jurul corpului calului, dar să nu se frece în timpul călăritului. Harnașamentul este plasat sub ham, care este o căptușeală moale și elastică.
Hamul este plasat în așa fel încât să nu interfereze cu respirația calului în timpul lucrului.
Hamul este un design complex de curele care va cuprinde calul. Importanța sa este de a împiedica deplasarea zgarda în diverse situații dificile. Un exemplu este atunci când o căruță se deplasează pe munte, iar zgarda se poate deplasa spre capul calului.
Ca o notă suplimentară. Un ham este un set de curele care sunt atașate de zgardă pe de o parte, iar pe de altă parte acoperă strâns calul în diferite direcții. Una trece de-a lungul părții superioare a crupei calului și două sunt situate pe părțile laterale. De asemenea, sunt prevăzute două curele care înconjoară trunchiul în plan vertical și trec pe sub crupa calului.
Vulturul
Este o structură din lemn care transmite forța de tracțiune de la cal la căruță, unde este înhămat. Partea verticală, numită arc, are forma unui semicerc cu ghidaje de lemn fixate la capete.
Guraș
Atunci când este necesar să se atașeze frâiele la clemă, acestea sunt legate cu bucle speciale de centură foarte rezistente. În timpul iernii, se recomandă să le ungeți cu smoală pentru a preveni lipirea lor. Frâiele trebuie reglate astfel încât să aibă o lungime egală și să asigure poziția corectă a hamului: acesta nu trebuie să devieze într-o parte sau alta.
În plus, gudronul va proteja gudronii de absorbția umezelii și de distrugerea prematură.
Pe lângă faptul că fixează arborele de guler, gudronii fixează și arcul de arbore.
Șaua și chingile
Funcția lor principală este o altă fixare a ogivelor. În acest scop, se folosește o curea puternică, care este trecută prin inelele din partea superioară și inferioară a crupei și legată de ambele ogoloane.
Această parte a hamului acoperă corpul calului de sus până jos. Partea superioară, precum și cea inferioară, este de obicei prevăzută cu inele. Unul este situat în partea de sus și două pe părțile laterale și chiar dedesubt. Bucla de jos (nu există întotdeauna una) este situată în partea cea mai de jos. Întrucât partea superioară este proiectată pentru sarcini, aceasta este de obicei prevăzută cu un tampon de pâslă pentru a reduce frecarea. Șaua este atașată prin strângerea chingii de jos.
Sfat: Dacă trebuie transportate încărcături grele, calul este înhămat cu ajutorul unei așa-numite șei cu cocoașă. Partea superioară a șeii este din metal și este îndoită într-un unghi ascuțit. În cazul în care greutatea este mare, acest dispozitiv va reduce sarcina pe crupa calului.
Botniță și zgardă
În unele cazuri, dacă este necesar, se poate folosi o botniță pentru cai. Aceasta se pune pe partea din față a botniței și se fixează cu o curea specială care trece în spatele urechilor.
De asemenea, se poate folosi o zgardă. Aceasta se pune pe gât și se extinde spre partea din față. Dimensiunile sale sunt de așa natură încât calul nu poate privi decât în față.
Tipuri și metode de înhămare
În general, se folosesc următoarele tipuri de hamuri:
- pentru un singur cal;
- hamuri pentru doi cai;
- un ham cu trei cai;
- harnașament cu mai mulți cai.
Ultima variantă poate să difere în ceea ce privește numărul de cai înhămați.
Dacă se face un ham cu un singur cal, înseamnă că un cal este pus în frâu, iar hamul merge alături, ajutând calul rădăuțean.
Atunci când sunt înhămat doi cai, unul este calul de roabă, iar celălalt este calul de biciuire.
De reținut! Trebuie ținut cont de faptul că puteți înhămăla un ham de doi cai cu propriile mâini, dar va fi dificil să o faceți pentru un număr mai mare.
Al treilea caz implică un echipaj rusesc de trei cai, în care, de obicei, unul dintre cai este autohton și ceilalți doi sunt adjuncți.
În cazul în care se folosește o trăsură cu patru cai, o opțiune este să se folosească două perechi — o pereche dublă de cai de sprijin și o pereche dublă de cai principali.
O altă metodă se numește quadriga: patru cai aleargă într-un singur rând.
Atunci când sunt cinci cai, caii pot fi înhămată în acest fel: în primul rând se pun trei outriggers, urmate de două principale.
Notă! Nu este practic să folosiți chiar mai mulți cai într-un singur ham. Cu toate acestea, se poate face uneori în cadrul unor evenimente de divertisment.
Există și o altă clasificare a tipurilor de hamuri pentru cai:
- Construite. Această metodă este cea mai frecventă pentru uz agricol. În acest caz, bara de tracțiune și ogarele nu sunt utilizate în mod obișnuit. Unul dintre avantajele acestei metode este simplitatea. Cu toate acestea, un ham simplificat pe pantele abrupte de coborâre poate provoca rănirea calului.
- Varianta cu bară de tracțiune și ogive. În această metodă, se utilizează bara de tracțiune și ochelarii, ceea ce duce la o conducere mai sigură în cazul unor coborâri abrupte pe șosea. Alte avantaje sunt faptul că stabilitatea animalului devine mai mare, iar eficiența muncii animalului este crescută în cadrul lucrărilor agricole. Cu toate acestea, în această situație este important să se înhame corect calul, să nu se tragă prea mult sau să se încline.
- Metoda cu unghii și corzi. Această metodă se caracterizează prin faptul că hamul nu utilizează un arc electric. Cu toate acestea, zgarda este fixată suficient de bine cu ajutorul unor cleme de piele sau de metal. Se poate folosi și o altă variantă, în care arborii sunt atașați de șa și nu de guler. Această variantă a trăsurii trase de cai este foarte populară în diferite țări europene. Este denumită în mod obișnuit hamul englezesc.
- Varianta cu arc oglobel. Această metodă este considerată exclusiv rusească. În Europa, nu este aproape niciodată folosită. Această metodă este populară atât în cazul transportului de mărfuri, cât și pentru transportul de persoane.
- Metoda mixtă. În acest caz, hamacul poate conține simultan caracteristici ale mai multor variante. Cel mai adesea, un astfel de hamal nu utilizează un arc. Această variantă nu este acceptată pentru a fi utilizată pe acele drumuri cu coborâri sau urcări abrupte.
Metoda de harnașament este semnificativ diferită pentru călărie.
Reguli de înhămare
Chiar la început, se dă jos frâul de pe cal și se pune frâul. Se pune deasupra, se introduce frâul și se fixează curelele de frâu. Pentru a împiedica deplasarea acestui ham, se fixează cu un capișon. Aceasta este o curea circulară care acoperă botul, la câțiva centimetri în spatele frâului. Aceasta nu trebuie să fie strânsă până la capăt. Se obișnuiește să o strângeți în așa fel încât să se poată face o verificare prin strecurarea a două degete între curea și botul de jos.
O altă funcție importantă este aceea de a se asigura că frâul nu se mișcă în lateral și că inelul nu cade în gură.
Șaua trebuie să fie fixată. Aceasta trebuie să se potrivească în jurul crupei calului și să fie legată cu curele în partea de jos, chiar în spatele picioarelor din față.
Șaua trebuie să fie atașată
Când se pune zgarda, hamul trebuie să fie deja atașat la ea. Acesta se pune peste cap. Este convenabil să faceți acest lucru întorcând zgarda, iar apoi, punând-o, va fi necesar să o puneți corect.
Când se pune hamul, este necesar să se plaseze arcul în interiorul hamului, să se treacă gudronul în spatele și deasupra hamului, să se treacă în exterior și să se prindă capătul arcului cu bucla.
Notă! După ce frâiele sunt atașate, trebuie să strângeți sutienul. Pentru a face acest lucru, trebuie să stați pe o parte a calului și să îl înfășurați de mai multe ori în jurul clemei. După aceea, ar trebui să vă sprijiniți piciorul pentru a trage capetele unul de celălalt și să terminați înfășurarea prin înfășurarea strânsă și strângerea presupunerii.
În acest moment, trebuie atașată casca. Aceasta este atașată la clemă la un capăt, apoi trebuie întinsă și fixată cu grijă.
Acum este necesar să atașați curelele hamului la șa. Pentru a face acest lucru, treceți cureaua prin buclele superioare de pe ea, prin bucla inferioară și legați-o ferm de etrieri.
Cum să dezlegăm un cal
De obicei, în acest caz, acțiunile au loc în ordine inversă față de ham. Se prezintă după cum urmează:
- În primul rând, se dezleagă și se scot frâiele.
- Se dezleagă curelele prin care frâiele erau legate de șa.
- Se dezleagă frâiele, se deconectează hamul și se scoate cu grijă.
- Se scoate calul din harnașament, se dezleagă și se dezleagă casca.
- Se scoate zgarda, se deconectează și se scoate șaua.
Apoi animalul este șters cu sudoare, dacă este iarnă și calului îi este frig, se acoperă cu o pătură.
Înhămarea unui cal este o activitate destul de complicată. Pentru a o stăpâni, pentru a nu mai fi un începător, trebuie să o faceți în mod repetat. Este important să nu uitați să nu provocați daune sau iritații sau alte probleme atunci când îl înhămați. Dacă totul este făcut corect, calul va deveni un ajutor de încredere pentru stăpânul său în viață.
