Repararea cultivatorului

Odată cu utilizarea intensivă a motocultoarelor, pot apărea diverse defecțiuni. Articolul discută motivele care ar putea duce la aceasta și posibilitățile de reparare independentă a acestor dispozitive.

Ce este un motocultor

Acestea sunt dispozitive care sunt utilizate pentru cultivarea solului. Ele vin în varianta manuală sau ca atare care au un motor. Principalul scop al utilizării este de a slăbi solul. În funcție de model, poate îndeplini și alte funcții. Cu ajutorul lor, este posibilă nivelarea solului, săparea culturilor sau îndepărtarea buruienilor.

Ce este un motocultor

Varietăți

Motocultivatoarele sunt împărțite în trei grupuri principale:

  1. Cele mai puțin puternice au o greutate care nu depășește 30 kg. Acestea sunt concepute pentru a fi utilizate pe parcele cu o suprafață de cel mult 12 hectare. Cele mai multe dintre aceste cultivatoare funcționează cu ajutorul energiei electrice.
  2. Dispozitivele mai puternice sunt concepute pentru a funcționa pe parcele cu o suprafață cuprinsă între 10 și 50 de hectare. Aici se folosesc modele cu motor pe benzină. Greutatea unor astfel de cultivatoare este de 50-90 kg. Greutatea lor vă permite să prelucrați un teren destul de dur.
  3. Pentru acele parcele a căror dimensiune depășește 50 de hectare, sunt necesare cultivatoare și mai puternice. Dispozitivele care se încadrează în această categorie cântăresc, de obicei, mai mult de 90 kg. Ele pot fi completate cu module suplimentare, ceea ce extinde semnificativ funcționalitatea.

Cum să alegeți corect

Pentru prelucrarea parcelelor de daci mici, cea mai potrivită opțiune va fi utilizarea unui mecanism care funcționează cu un motor electric.

În acest caz, ar trebui să se țină cont de faptul că o caracteristică importantă a motoblocului este lățimea de acoperire. Aceasta este determinată de lățimea rolei rotative cu lame pentru cultivarea terenului. Se mai numește și mașină de frezat. În cazul în care terenul de pe parcelă este dificil, va fi necesar să se utilizeze freze de lățimi diferite în cazuri individuale.

Folosirea cultivatoarelor electrice este mult mai convenabilă decât cea a cultivatoarelor pe benzină. Acestea sunt practic silențioase și nu necesită întreținere. Cu toate acestea, atunci când le folosiți, este necesar să asigurați posibilitatea de reîncărcare.

Cum să alegeți corect

Cele care funcționează cu un motor pe benzină sunt mai puternice. Este mai dificil să lucrați cu astfel de cultivatoare decât cu cele electrice. Cu toate acestea, cultivatoarele pe benzină se descurcă bine cu solurile argiloase grele și sunt potrivite pentru cultivarea aproape a oricărei dimensiuni.

Defecțiuni și reparații frecvente

Necesitatea de a repara apare atunci când sunt încălcate regulile de funcționare existente. În cazul în care acestea sunt îndeplinite, pot apărea defecțiuni, cel mai probabil din cauza uzurii pieselor.

Nu pornește

În acest caz, motivul pentru care este necesară repararea cultivatorului este o defecțiune a sistemului de combustibil. Acest lucru poate fi indicat și de alte semne:

  1. Motorul pornește, dar chiar și la turația de ralanti funcționează neuniform.
  2. Din cultivator începe să iasă fum.
  3. Puteți vedea picături de lichid din toba de eșapament.
  4. De îndată ce sarcina este mărită, motorul se blochează imediat după aceea.

Pentru a efectua autorepararea motocultoarelor și pentru a face față acestei probleme, trebuie să faceți următoarele:

  1. Verificați mai întâi starea filtrului de aer. Pentru a face acest lucru, inspectați pur și simplu filtrul de aer. Este posibil să existe pene de pasăre, paie și alte resturi pe acesta. Aceasta poate fi cauza defecțiunii. Este necesar să îl înlocuiți cu unul de rezervă și să porniți din nou motorul.
  2. Dacă situația nu a putut fi corectată, este necesar să ventilați filtrul de combustibil.
  3. După aceea, se recomandă să ștergeți carburatorul cu acetonă. Apoi, este necesar să se evalueze vizual mișcarea liberă a clapetei de accelerație.
  4. Apoi, verificați fiabilitatea conexiunilor conductelor de combustibil.
  5. Acum este rândul să verificați sistemul de pistoane. Acesta ar trebui să fie dezasamblat, bine șters și apoi asamblat.
  6. Este necesar să se evalueze cursa liberă a arborelui pistonului. Pentru a face acest lucru, este necesar să o rotiți manual cu o cheie. Este necesar să ne asigurăm că arborele este liber și că sistemul de supape funcționează corect.
  7. Acum va fi necesar să turnați ulei în motor.

Pentru a verifica capacitatea de service a dispozitivului, trebuie să vedeți cum va funcționa la ralanti. Se recomandă să completați din nou uleiul, dacă este necesar, înainte de a porni cultivatorul.

Important: Înainte de a repara motorul, se recomandă să faceți o fotografie a modului în care acesta arată asamblat. Acest lucru vă va ajuta să îl asamblați corect după ce reparația este finalizată.

Îngropat în pământ

Uneori se poate observa instabilitatea mișcării. Pentru a determina ce trebuie făcut atunci când cultivatorul sapă în pământ, este necesar să înțelegem de ce se întâmplă acest lucru. De obicei, se datorează umflării inegale a aerului în roți, uzurii diferite a anvelopelor sau fixării incorecte a dispozitivului de suspensie, care nu este dificil de corectat.

Motorul

Aici luăm în considerare o listă a celor mai probabile defecțiuni ale cultivatorului asociate cu motorul. Acestea pot fi împărțite în astfel de grupuri principale:

  1. Situația în care este necesar să se elimine defecțiunile legate de sistemul de combustibil al motorului. Acest lucru, în special, se întâmplă dacă carburatorul este înfundat, conducta de combustibil este ruptă sau înfundată, pompa de combustibil este ruptă.
  2. Funcționarea defectuoasă a sistemului electric. Aceasta se datorează, de obicei, faptului că sistemul de aprindere nu mai funcționează normal.
  3. Unele defecțiuni pot fi legate de sistemul mecanic al cultivatorului: sistemul de pistoane, cutia de viteze sau alte părți ale sistemului.
  4. Problemele pot apărea dacă filtrele sunt înfundate.
  5. Ultima categorie include utilizarea de benzină de calitate slabă pentru alimentarea motorului.

Atunci când cultivatorul nu pornește, motivul este unul dintre motivele enumerate aici.

Carburator

Dacă aparatul nu pornește, cauza probabilă este o alimentare slabă cu combustibil.

Un posibil motiv pentru acest lucru ar putea fi un carburator defect.

În primul rând, este necesar să se stabilească dacă aici curge benzină. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul de pe camera flotorului sau deconectați furtunul de combustibil. Dacă, în același timp, combustibilul va curge din capacul camerei, totul este în ordine, combustibilul este furnizat. Deci, cauza este în carburatorul însuși și trebuie curățat.

Dacă după aceasta motorul pornește normal, înseamnă că aceasta a fost cauza defecțiunii.

Uneori este suficient să reglați carburatorul cultivatorului.

Cutia de viteze

Uneori, în timpul funcționării, cultivatorul face prea mult zgomot. Pentru a repara cutia de viteze a motocultorului trebuie să găsiți cauza problemei. Una dintre cauzele probabile ar putea fi o cutie de viteze defectă. Uneori, problema este cauzată de o lipsă de ulei. În acest caz, trebuie să îl completați, iar zgomotul este posibil să se diminueze.

Un alt motiv ar putea fi garniturile de ulei defecte. Trebuie să le verificați și, dacă este necesar, să folosiți piese de schimb pentru cultivatoare. O astfel de problemă poate apărea ca urmare a uzurii excesive sau dacă au fost montate incorect.

Cele mai frecvente defecțiuni ale cultivatoarelor motorizate sunt următoarele

Deplasarea în marșarier

Circuitul de inversare al cultivatorului Krot nu era prevăzut pe primele modele. În unele cazuri, acest lucru a redus caracteristicile operaționale ale dispozitivului. Absența acestei caracteristici a avut un impact negativ asupra funcționării cu diverse dispozitive exterioare: suflantă de zăpadă, cărucior de încărcare, motocositoare și altele.

Producătorul a modernizat cultivatorul prin echiparea acestuia cu o funcție de mers înapoi, ceea ce a crescut semnificativ mobilitatea acestui dispozitiv.

O funcție similară este disponibilă la cultivatoarele Cayman de fabricație franceză.

La motocultorul DDE Hulk, dispozitivul de transmisie vă permite să aveți nu una, ci două viteze spate.

Curea de transmisie

Această piesă este concepută pentru a transmite cuplul de la arborele cotit al motorului la unitatea de lucru a cultivatorului. Cureaua de transmisie este una dintre cele mai vulnerabile părți ale cultivatorului.

Este concepută pentru a îndeplini funcțiile de:

  1. Transmiterea rotației de la motor la arborele de transmisie.
  2. Corectează sarcina la schimbarea modurilor de funcționare.
  3. Asigură faptul că motocultorul poate fi oprit și apoi repornit fără a opri motorul.

If the drive belt is damaged or torn, it must be replaced. However, oil contamination or slackness may be the cause of the problem. In these cases, it is sufficient to eliminate the existing cause of the problem.

Maintenance of cultivators

Here are a few rules that will help you maintain your cultivator and keep it in good working order:

  1. Immediately after purchase, the cultivator should be run-in. For this purpose, it is turned on without load for a few hours. Then it is used for 20 hours in the minimum mode.
  2. It is necessary to change the oil in time. Even if it is of high quality, it has its own service life. If it is not changed, it will become useless over time.
  3. For maintenance of motorized cultivators, you need to regularly inspect the legs of the cultivator. Debris can get stuck in its working elements, so you need to clean them regularly.
  4. If this device has not worked for a long time, then before using it, it is necessary to inspect the motor and pour new oil. Checking and adjusting the cultivator should be carried out according to the instructions for this model.
  5. It is necessary to start the engine so many times that the carburetor remains empty after the end of work.
  6. Unii oameni se întreabă dacă trebuie să ascută frezele la un motocultor. Se poate face, dar acestea vor deveni rapid plictisitoare. Mulți oameni lucrează pe acest dispozitiv fără a le ascuți.
  7. Părțile cultivatorului care se mișcă și sunt supuse frecării trebuie unse cu ulei.
  8. Se recomandă să ștergeți zilnic părțile cultivatorului cu o cârpă umezită cu o cantitate mică de benzină.
  9. În cazul în care orice piesă a dispozitivului este deteriorată sau ruptă, se recomandă înlocuirea acesteia prin contactarea unui centru de service pentru motocultoare.

Important! Atunci când cumpărați un dispozitiv, la acesta sunt atașate instrucțiuni, în care se discută în detaliu care ar trebui să fie întreținerea pentru acest model.

Dispozitivul motoarelor motocultoarelor Daewoo și reparațiile de care acestea au nevoie sunt descrise în detaliu în manualul tehnic corespunzător.

Dacă este nevoie de o reparație simplă, atunci, în majoritatea cazurilor, este posibil să eliminați singur problema. Cu toate acestea, dacă apar dificultăți tehnice, este mai bine să contactați un serviciu de reparații specializat.

Data ultimei actualizări: 11-12-2023