Piața modernă oferă o gamă largă de mașini de tuns electrice și cu combustibil de la diferiți producători. În activitatea tehnicii pot apărea defecțiuni. De exemplu, viteza insuficientă a revoluțiilor. Nu intrați în panică în legătură cu acest lucru, deoarece problema numărului insuficient de rotații la mașinile de tuns iarba pe benzină, trimmere este destul de comună. Există mai multe motive pentru aceasta.
Conținutul
Motive pentru care motocositoarea nu dezvoltă rotații
Există cinci motive principale pentru care motocositoarea Stihl nu dezvoltă rotații:
Utilizarea combustibilului de calitate inferioară
Trimmerul pe benzină nu capătă viteză în cazul combustibilului de calitate scăzută. Este posibil să se blocheze sau să nu pornească deloc. Pentru a verifica calitatea combustibilului, trebuie să inspectați bujiile. Acestea sunt principalii indicatori ai problemelor cu camera de combustie.
În cazul în care se formează depuneri pe bujii, combustibilul vechi trebuie golit și trebuie turnat un alt combustibil de calitate.
Trebuie reamintit faptul că trimmerul sau motoferăstrăul trebuie să fie alimentat cu benzină de bună calitate și cu acele tipuri de combustibil specificate în pașaportul tehnic al dispozitivului de către producător.
Pentru informații! Bujiile trebuie să fie bine curățate de placă și abia apoi să fie din nou introduse în camera de combustie a combustibilului.
Contaminarea filtrului de aer sau a filtrului de combustibil
În cazul în care motocoasa nu prinde viteză, motivele pot fi legate de contaminarea elementului filtrant: filtrul de aer sau de combustibil.
Dacă filtrul de aer este înfundat, există o lipsă de oxigen în camera de combustie, astfel încât combustibilul nu este produs în totalitate, ceea ce împiedică perietoarea să dezvolte viteza și puterea dorite.
Pentru a verifica dacă filtrul de aer este cauza, trebuie să îl scoateți și să îl porniți. Dacă motocoasa tot nu prinde viteză, nu acesta este cauza. Atunci ar trebui să verificați elementul filtrului de combustibil. Aici totul este similar, numai în rolul oxigenului este benzina. Dacă filtrul este deteriorat, va exista o lipsă de combustibil, ceea ce va încetini turația.
În ambele cazuri, soluția este simplă: pur și simplu înlocuiți filtrul. Dacă există unul de rezervă disponibil, instalați-l, dacă nu, cumpărați-l din orice magazin specializat, este ieftin.
Probleme cu bujiile
Atunci când trimmerul pe benzină este folosit des, trebuie să monitorizați starea bujiilor. Această piesă este supusă la uzură, așa că trebuie inspectate periodic: dacă nu există funingine pe ele.
Problema poate fi rezolvată în două moduri: să curățați bujia veche de depunerile de carbon sau să cumpărați una nouă.
În primul caz, trebuie să deșurubați și să răzuiți cu o cârpă de șmirghel, uscată. Distanța dintre electrozi trebuie să fie de 1 mm. Trimmerul este asamblat și pornit.
Dacă nu există nicio scânteie între electrozi, merită să examinăm calitatea conexiunilor tuturor elementelor circuitului. Dacă totul este normal în acest caz, atunci 100% trebuie să schimbați fișele.
Nu este dificil și ieftin să le înlocuiți. Dintre unelte veți avea nevoie de o cheie, un fișier.
Important! Cu apariția frecventă a funinginii pe bujiile de combustie, merită să căutați cauza un pic mai adânc.
Bujiile trebuie curățate temeinic de depuneri
Probleme ale motorului
Problemele motorului sunt mai grave. Există mai multe cauze posibile:
- un carburator deteriorat;
- defecțiuni ale motorului.
În cazul unei probleme la carburator, trebuie să acordați atenție în primul rând stării cablului. Este posibil ca acesta să fie slăbit, ceea ce reprezintă cauza defecțiunii. Aici este necesară o simplă ajustare a cablului.
Dacă nici acest lucru nu ajută, ar trebui să verificați parametrii de funcționare. Parametrii de funcționare specificați pot fi găsiți în fișa tehnică a dispozitivului. Uneori este suficient să dezasamblați dispozitivul: spălați, curățați și reasamblați.
Fiți atenți! Soluția la problema cu carburatorul poate fi achiziționarea unui element nou sau trimiterea la service pentru servicii profesionale.
Inspecția completă a acționării trimmerului este supusă numai dacă manipulările cu carburatorul nu au dat rezultatul potrivit.
Defecțiune în sistemul de circulație a combustibilului
Lipsa de circulație a combustibilului în sistem poate fi, de asemenea, motivul pentru care dispozitivul nu prinde viteză. Există mai multe posibilități pentru care se întâmplă acest lucru:
- fisuri în furtun, ceea ce face ca aerul să fie aspirat;
- o pompă de combustibil înfundată;
- înfundarea convertizorului catalitic sau a tobei de eșapament.
Rezolvarea problemelor este posibilă pe cont propriu. Pentru a face acest lucru, trebuie să:
- să îndepărtați colmatarea pompei de benzină;
- reînnoiți furtunurile, țevile pentru circulația combustibilului;
- să curățați amortizorul de zgomot și plasa de pe acesta;
- să instalați un nou catalizator.
Nu vă alarmați dacă apar astfel de probleme. Acest lucru nu înseamnă că unitatea este de proastă calitate. În cazul în care trimmerul Patriot nu prinde viteză, acesta poate fi reparat cu propriile mâini fără a merge la service.
Din ce motiv coasa electrică Stihl nu dezvoltă întreaga putere
Atunci când folosiți un trimmer electric, pot apărea și defecțiuni cu rotații. Aici motivele sunt complet diferite de cele ale coasei cu combustibil.
Rezolvarea defecțiunilor este posibilă pe cont propriu
Motocoasa electrică nu dezvoltă puterea necesară, deoarece:
- tensiunea de rețea este mai mică decât tensiunea minimă necesară pentru aparat cu mai mult de 10%;
- există o defecțiune la pornirea soft start (dacă este disponibil un astfel de sistem);
- ansamblul de perii a funcționat defectuos;
- înfășurarea motorului a fost arsă;
- piesele rotative se blochează uneori.
Pentru a regla tensiunea, merită mai întâi să verificați puterea acesteia. Dacă nu corespunde normelor, trebuie mărită cu ajutorul unui stabilizator.
Repararea sistemului de pornire soft-start se efectuează numai într-un centru de service.
Vă rugăm să rețineți! Dacă periile sunt uzate, trebuie doar să le înlocuiți. La montarea unor perii noi, se recomandă să curățați toate suprafețele cu care acestea intră în contact.
Pentru a regla tensiunea, merită să verificați mai întâi puterea.
În cazul în care înfășurările motorului se ard, motorul electric trebuie înlocuit.
Blocajul pieselor rotative poate apărea din diverse motive. Pentru a le elimina, trebuie regândită întreaga unitate de acționare.
Pentru informarea dumneavoastră! Această din urmă problemă poate apărea și la o altă unitate a acestei companii — foarfecele de grădină Stihl, iar ascuțirea discului de pe foarfecă va fi soluția acesteia.
Cum se pornește o motocositoare Stihl
Etapele principale ale modului de pornire a unei motocositoare Stihl:
- Înainte de a folosi mașina de tuns cu benzină, merită să citiți instrucțiunile și să verificați mașina de tuns Stihl pentru fiecare parte . După aceea îl puteți asambla.
- O etapă importantă este pregătirea combustibilului și realimentarea. Pregătiți amestecul într-un recipient de măsurare. În el, turnați benzină și ulei în raportul specificat. Cu ajutorul unei pâlnii, amestecul se toarnă în rezervorul de combustibil.
- La prima pornire, porniți contactul fără a deschide clapeta de aer. Este necesar să puneți aparatul pe o suprafață plană și netedă pentru stabilitate. Acum — trebuie să trageți brusc cablul de la 3 la 5 ori. Clapeta de aer poate fi deschisă în orice caz: indiferent dacă motorul a pornit sau nu.
Poate fi nevoie de până la 15 smucituri pentru prima pornire. După pornirea motorului, merită să porniți turația la ralanti pentru încălzire. După un timp se oprește cu ajutorul butonului Stop.
Vă rugăm să rețineți: Aceste instrucțiuni sunt universale, deoarece va trebui să urmați aceiași pași pentru a porni mașina de tuns iarba Stihl.
În cazul pornirii unui trimmer electric, totul este mult mai simplu: trebuie să vă familiarizați cu instrucțiunile și să acționați în conformitate cu acestea. În loc de combustibil aici este vorba de electricitate. Aparatul funcționează de la rețeaua electrică, deci este important să oferiți suficientă putere pentru ca mașina de tuns să prindă viteză.
După fiecare utilizare, atât trimmerele pe benzină, cât și cele electrice au nevoie de o inspecție amănunțită.
Urmând instrucțiunile, puteți elimina rapid și singur orice mică defecțiune. Dar, uneori, nu este posibil să porniți aparatul cu propriile mâini. În acest caz, este mai bine să solicitați ajutorul unui profesionist, mai ales dacă este vorba despre o problemă cu motorul și dezvoltarea de rotații în trimmer sau mașină de tuns iarba.
